KR 모터스

S&T모터스의 전신은 1978년 6월 설립된 효성기계공업이다. 1979년 일본 스즈키사와 기술제휴를 하고 효성스즈끼라는 브랜드명으로 모터사이클을 생산하였다. 1986년 기술연구소를 설립했고, 1987년 순수 독자 기술로 모터사이클을 양산하였다. 1995년 국내 최초로 125cc급 모터사이클 DOHC 엔진을 개발하였다. 1996년 모터사이클이 100만 대를 넘어선 데 이어 2001년 200만 대를 넘어섰다. 1997년 부도가 발생한 뒤 1998년 9월 화의인가가 결정되었다. 2003년 효성그룹으로부터 분리되었으며, 2004년 국내 최초로 650cc급 모터사이클 엔진을 개발하였다. 2005년 한솜모터스(주)를 흡수 합병하였다. 2007년 3월 S&T그룹에 편입된 후 현재의 상호로 바꾸었다. 2008년 국내 최초로 이륜차의 고배기량 EFI(Electronic Fuel Injection:전자제어 연료 분사장치) 시스템을 개발하였다.